L'aparcament de l'entrada de cal Trabal amb data de caducitat

Vehicles aparcats el 25.22.2011

Sortia el divendres 25.11 al diari El Punt: d'acord amb les informacions de l'Associació de Veïns de Bellvitge, membre de la nostra plataforma, el Ministerio de Fomento, propietari dels terrenys 'de la cua de maniobra' on és l'inici del camí al riu i on s'ha instaurat un aparcament il·legal que fa temps que reivindiquem desaparegui, NO VOL cap aparcament als seus terrenys. Punt i final.

Per tant, les imatges copsades el dia 25.11.2011 de cotxes aparcats tant a la vora dels camps de cal Trabal com al costat del camí del riu (amb alguns operaris treballant), així com les runes que hem detectat abocades justament per aquesta accessibilitat incontrolada tenen els dies comptats.

Des de la Plataforma celebrem aquest cop de seny per part del Ministerio de Fomento i esperem que quan l'obra sigui definitivament entregada i certificada administrativament no quedi ni una runa ni tampoc cap dubte de que allò és un parc i no un parking (!)

Runa diversa abocada al canal de Cal Trabal des de la zona d'aparcament.
Això és el que comporta una zona oberta: bruticia, contaminació del sòl i de l'aqüífer superficial.

Article d'El Punt de 25.11.2011 on es parla de l'aparcament incontrolat a ca. Trabal

Cap a un Cal Trabal verd i pels ciutadans de L'Hospitalet

El passat dia 21.11.2009 es van discutir a la reunió de la Plataforma Salvem la Zona Agricolha les línies mestres de les actuacions que s'exposaran a l'acte del dia 1.12.2009 a la Sala Barradas, a L'Hospitalet de Llobregat. Va quedar clara davant tota la plataforma la voluntat oberta i d'aglutinar esforços de la proposta, que volia ser la primera aportació en positiu, no únicament demanant la paralització de les actuacions sinó presentant el full de ruta del que podria ser el futur, un futur que caldrà construir entre tots.

Un procés similar va ser el punt d'inflexió de la campanya de salvament del Delta del Llobregat durant els anys 1980-1990s, quan DEPANA, amb l'actual portaveu de la Plataforma implicat en aquells esdeveniments, va decidir girar 180º la seva estratègia i presentar un projecte per al Delta del Llobregat. Un projecte que en part ara és realitat. El dia 1.12 hi haurà una segona oportunitat, 20 anys després, de tornar a començar.

Però aquest cop són múltiples les activitats que hi conflueixen. No únicament aquest acte sinó que també altres branques de la Plataforma continuen la seva activitat en un front comú destinat a la posada de relleu de la importància de cal Trabal i de la zona agrícola de L'Hospitalet. El diumenge 22.11.2009 es va participar a la marxa per reivindicar la protecció de les Filipines, a Viladecans, organitzada per la Plataforma Salvem Oliveretes . Una altra part del Delta del Llobregat també amenaçada per un projecte impulsat pel FC Barcelona (quina casualitat...).

I el dia 23.11.2009 l'Associació Els Verds - Esquerra Ecologista ha fet pública una carta oberta dirigida a l'alcaldessa de L'Hospitalet, Nuria Marin, en la que es demana que s'aturi la requalificació de cal Trabal.

És evident que els darrers esdeveniments de corrupció urbanística ocorreguts en altres indrets de l'Àrea Metropolitana de Barcelona només fan que esperonar la necessitat d'evitar una requalificació d'aquests terrenys de cal Trabal i que siguin dedicats a la ciutadania, que tant els necessita.

Més densitat de gent que a Shangai i encara volen urbanitzar més

Vista de Shangai, Xina (© Luis Monje). La densitat de població d'aquesta ciutat xinesa és inferior a la de L'Hospitalet. Però aquí volem seguir construint i regalant zones verdes a altres municipis

A la web www.hospi.cat teniu una interessant entrevista amb l'Associació de Veïns de Bellvitge, membre d'aquesta plataforma en la que expressa el seu punt de vista sobre la zona agrícola.

Resulten rellevants molts temes com ara la comparació amb d'altres ciutats molt poblades del planeta com ara Seül a Corea del Sud o Xangai a la Xina, més 'esponjades' -amb més zones verdes!! que L'Hospitalet de Llobregat o el cúmul de circumstàncies que rodeja tota l'operació de can Trabal i que té als veïns i a moltes entitats que donen suport a la plataforma completament sublevats.

Llegint tots els arguments que hem exposat, exposem i encara exposarem, realment, en els temps que corren, no s'enten aquest projecte de cap manera. I cada cop la gent l'enten menys. No s'aguanta, simplement.

Raons pel no de l'Associació de Veïns de Bellvitge

L'associació de veïns i veïnes de Bellvitge ens ha fet arribar els seus arguments per dir NO al projecte de l'ADU per Cal Trabal i les propostes per aquest espai. Aquí us els deixem.

POR QUÉ DECIMOS NO AL PLAN URBANÍSTICO DE CAL TRABAL

- Se pierde la mitad de la zona verde existente, una parte en suelo industrial y otra en suelo de uso comercial. De 40 hectáreas se pasará a 20.

- ¿La ciudad necesita más suelo industrial cuando se está eliminando el existente?.

- En el suelo comercial se quiere perpetrar un auténtico “pelotazo inmobiliario”.

- Frente al hospital, al otro lado de la c/ Feixa Llarga, se ha proyectado un “muro” consistente en 7 ó 8 torres de 14 plantas y ático. Se trata de oficinas y un hotel.

- Por si fuera poco, detrás de este muro, 4 ó 5 edificios más para diferentes usos comerciales.

- Se nos vincula este proyecto al BIOPOL y al soterramiento de la 2ª fase de la Gran Via hasta el río. Este soterramiento y reordenación del espacio liberará una gran cantidad de terreno. ¿No sería más lógico distribuir estas construcciones, si es que realmente las necesita la ciudad, en todo este terreno?. Esto es lo que se está haciendo con los edificios de la Pl. Europa, construirlos después de liberar el terreno con la 1ª fase del soterramiento de la Gran Via. La Plaza Europa tampoco presenta esta densidad de edificicación.

- Este proyecto acaba con la última zona agrícola de la ciudad.

- Este proyecto afecta a más del 80% de la fauna animal de nuestra ciudad.

- Este proyecto “regala” varias hectáreas de zona verde al Prat de Llobregat, como si aquí nos sobraran.

- Este proyecto no respeta la zona de protección hidrológica que constituye todo espacio de ribera de un río.

- Porque retrata la nula sensibilidad ecológica y histórica del ADU y de nuestro ayuntamiento.

Finalmente, porque queremos seguir siendo ciudadanos de L'HOSPITALET DE LLOBREGAT, y queremos que sea una realidad lo que nos proponía nuestro anterior alcalde, Celestino Corbacho, en el año1997: LA MARINA, EL PARQUE AGRÍCOLA DE L’H. LA MARINA SERÁ EL OASIS AGRÍCOLA DE L’H (información publicada en el Diari de L’Hospitalet, 17/3/1997; i en pàgines interiors...)

QUÉ PROPONEMOS

- Consolidar las 40 hectáreas como zona verde y agrícola, integrandolas en el parc agrari del Baix Llobregat.

- Reservar un espacio para huertos urbanos.

- Reservar un espacio como parque urbano.

- Rehabilitar las masias para convertirlas en centros y observatorios medioambientales utilizados por los escolares de nuestra ciudad.

- Asegurar la conectividad con el rio, de forma que los caminos queden abiertos a los ciudadanos.


Finalmente, VALORAR Y APROVECHAR EL ÚLTIMO ESPACIO LIBRE DE CEMENTO QUE NOS QUEDA.